Le Conseil congolais des chargeurs a émis une directive selon laquelle, à partir de 2009, toutes les cargaisons maritimes arrivant en RDC doivent avoir un Cargo tracking note (CTN) ou un Electronic Cargo Tracking Note (ECTN).
Certaines compagnies maritimes peuvent ne pas charger de fret sans le numéro CTN.
La cargaison arrivant sans FERI peut faire l’objet d’amendes et de retards.
L’exigence FERI a été mise en oeuvre par les agents des douanes de la RD Congo en 2011, obligeant tous les exportateurs / transitaires à obtenir ce certificat pour chaque expédition avant qu’ils n’atteignent les ports de la RDC.